42路驅動模塊HNS-QA211A是一款超多路大功率輸入驅動模塊，合用于傳統車型和新動力車型。接納帶電流檢測負載節制手藝，接收電器剎時大電流過尖峰，并及時檢測負載短路和開路毛病起到掩護感化。
1 個合適ISO11898規范CAN通信接口；
42 路高端功率輸入，可同時知足多種輸入節制需要；
30 路開關輸入，8 路摹擬傳感器輸入；
1 個QA211A可取代2 個QA202A的利用結果；
任務溫度-40℃~85℃，任務壽命不低于8年。
駕駛節制模塊HNS-QA207A是一款用于底盤地區節制的驅動模塊，合用于傳統車型和新動力車型，可做首要開關的備用節制。首要功效是完成開關和傳感器的收羅和負載的節制，并經由過程 CAN 總線將其相干信息發給各個底盤地區模塊，完成負載狀況的診斷。
1 個合適ISO11898規范CAN通信接口;
41 路開關輸入，此中35 路為負控開關輸入；
39 路功率輸入，10 路低邊功率輸入，可做開路、短路、過流檢測等；
6 路傳感器輸入 ;
節制燈光自動切換，撐持地點自動辨認，軟件可設置裝備擺設。
門窗鑰匙節制模塊HNS-209A是一款用于車窗及門鎖地區節制的驅動模塊，合用于傳統車型和新動力車型。
1 個合適ISO11898規范CAN通信接口；
23 路可正控可負控開關輸入；
19 路高功率輸入，此中8路為高端橋式功率輸入，都可完成開路、短路、過流檢測；
接納鑄鋁布局，防火到達最高等V0級。
底盤節制模塊HNS-QA210是一款用于底盤地區節制的驅動模塊，合用于傳統車型和新動力車型。首要功效是完成開關和傳感器的收羅和負載的節制，并經由過程 CAN 總線將其相干信息發給各個底盤地區模塊，完成負載狀況的診斷。
1 個合適ISO11898規范CAN通信接口;
21 路開關輸入，2 路帶 100mA 驅動電流，可完成凹凸有用設置裝備擺設；
25 路高功率輸入，1 路低功率輸入，可做開路、短路、過流檢測等；
2 路PWM脈沖輸入，帶上拉電阻；
8 路傳感器輸入 ;
地點可自動辨認，軟件可設置裝備擺設。
數智電源體系HNS-DY203A是全車 CAN 總線體系中的電源分派和節制局部，首要為其余汽車電子負載供電和及時電流監測，具備負載輸入短路掩護、負載過流設置裝備擺設及掩護、電瓶饋電掩護、啟動掩護的功效。
1 個合適 ISO11898 規范 CAN 通信接口；
45路高功率輸入，最高可完成1路撐持 2 分鐘 200A 輸入；
10路正/負控開關輸入，可完成深度休眠叫醒且凹凸可設置裝備擺設；
2路200A大電流輸入，帶及時電流監測功效；
4路傳感器輸入，電壓電阻可復用；
接納鑄鋁布局，到達防火最高等V0級。
配電模塊HNS-PD205是對全車首要大電流負載停止供電節制的一個功率輸入模塊，可毗連CAN總線體系，是全車總線體系中的首要構成局部，首要分為保險絲和繼電器負載輸入，功率輸入帶診斷檢測功效。
1 個合適 ISO11898 規范 CAN 通信接口;
20 路保險絲輸入作為開路監測，4路備用保險絲插座；
模塊外部有溫度傳感器，當模塊溫度跨越75度時，儀表提醒報警信息;
模塊具備休眠及叫醒功效。
